發佈日期：2021-04-19

郭順吉

環境與生態學院

生物科技學系

其實仔細想想的話，一般人的一生中，或許根本不會想過或去嘗試過考取遙控無人機證照，畢竟現今無人機技術尚未完備，程度也尚未到達運送貨物的能力，說不定拿著這張證照到處問，多數人還會以為是軍事用途的那種無人機。

不過，在經過多次的演講及不少系上課程後，發現其實無人機並不僅僅像我原先所想像的那樣，倒是多了許多用途，如大災難發生時，經常會看見許多勘災的空拍圖，那也是無人機最常的運用；而與我稍微有相關的，就是農業，農業中的無人機技術可用於農藥噴灑、灌溉或是品質監控等，能夠大大的降低人力、機械的成本，又可以做到每個植株都監控……這也是最近幾年政府正在慢慢推行的「智慧農業4.0」，將過去經歷過一次工業革命的農業技術，結合現今的科技技術，舉凡電腦、大數據以及文章的主角-無人機，進一步的使農業大進化，達到能夠穩定農業，高產量、高品質又能減少消耗、減少汙染、暖化等等的「智慧農業」。

而我考取的證照，僅是「普通」操作證，另有「學習操作證」以及「專業操作證」，三者所需的身份條件不太相同，考試方法也不相同，重點則是：能飛行的無人機也不相同；第一是身份條件，有分成自然人及法人，自然人可自由飛行2KG以下的無人機，2～15KG則需具有普通操作證以上等級才可飛行，15KG以上則必須有專業操作證，另外無論重量，自然人操作無人機的飛行高度最高不可超過400呎（約120公尺），想要超過這個限制，就必須用法人的身份，而法人想要飛行的的第一步就是要有專業操作證，專業操作證依重量又有分基本級和高級，兩者內又細分更多，這邊就不多做介紹；總結，若只是興趣想玩玩的人，用自然人身份考一張普通操作證即可，一般不會飛行超過400呎，一般無人機重量也不會超過15KG，一張普通操作證即可應付。

再來是考試內容，這邊只介紹自然人部分，2KG以下不需考照，可作娛樂性質；普通操作證，從去年開始只需要通過學科測驗即可獲取，學科測驗就類似於機車駕照的筆試，民航局網站上就能找到題庫，總共考20題，只要80分以上，也就是不能錯超過4題，就可以申請證照了；而專業操作證的部分，筆試的題庫不變，但題數增加為40題，一樣及格分數要80分以上，另外就是必須在通過術科測驗，術科測驗的內容可到民航局或是網路上就能找到，這邊誠心的建議：若飛行時數或飛行經驗不多的人，當娛樂即可，術科並不像學科一樣輕鬆，一次沒過就是一張500元，相比之下的普通操作證，只要不是在禁航區和限航區都可以自由飛行，就知道哪個的CP值較高了吧。

這邊還是要提醒一下，外面也是有很多訓練班、考照班，但不管上什麼課程，絕對沒有所謂的保證班，下課自己回去一定要時常練習，能碰搖桿也好；如果1個禮拜沒有飛，手感真的有差，我就看過一星期沒飛的人，隔一週一飛直接摔機。

現在無人機大部分都有GPS，在有做好飛行前環境檢查的前提之下，是可以預防故障的。但是，誰也沒辦法保證什麼時候會有突發狀況發生，你只要遇到一次你就懂了。「姿態模式」是術科的一環，可以想成一種故障排除，當GPS異常，進入「姿態模式」，若熟悉的話，不只可以預防炸機，還可以讓你的技術提升，因此要好好愛護你的無人機，別總是當成無生命的物體在飛行。